Características del producto Peso/Rendimiento
Delta de peso respecto al OEM [g] 1: -4000gr

Potencia [Cv], Delta vs. OEM
Pmax: 3,0Cv a 7500 rpm Ganancia máxima: 4,5Cv a 8500 rpm

Par motor [Nm], diferencial frente a Cmáx. OEM
: 1,9 Nm a 5250 rpm

Características del producto Peso/Rendimiento
Delta de peso respecto al OEM [g] 1: -4000gr

Potencia [Cv], Delta vs. OEM
Pmax: 3,0Cv a 7500 rpm Ganancia máxima: 4,5Cv a 8500 rpm

Par motor [Nm], diferencial frente a Cmáx. OEM
: 1,9 Nm a 5250 rpm

Escape completo homologado Euro 5 para todos los modelos de T-Max 530-560 hasta 2024 incluido.

Colector completo de acero inoxidable de color negro.

Silenciador con funda de titanio pintada de negro, tapa de carbono y db killer preinstalado.

En el colector ya están instalados los 3 catalizadores para la homologación euro 5.

Los filtros de aire BMC están fabricados con un tejido de algodón multicapa empapado en aceite de baja viscosidad, insertado entre dos estructuras de malla de aluminio. Las redes de aluminio están tratadas con resina epoxi para protegerlas de la oxidación provocada por los vapores del combustible y la humedad presente en el aire.

Aceite Motul 7100 4T 10w40 es un lubricante totalmente sintético recomendado para Motos ruteras, Motos trails y Motos todo terreno tipo enduro equipadas con motores 4 tiempos y  con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco.

Ahora Motul mejora su famoso 7100 10w40 para que rinda aún más en tu moto, los esteres al poseer un bajo coeficiente de tracción reducirán las perdidas de fricción y gracias a su tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste ofrece una mejor protección a tu caja de cambios.

Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA y Valido para casi todas las motos del mercado que necesiten un 10w40 de calidad.

Disfruta más de tú moto cuidando su corazón con la gama 7100 de lubricantes Motul

ESPECIFICACIONES:

• API SP
• JASO MA2 T 903 2023

El estilo racing de BCD.

Fabricado en aluminio anodizado negro.

BCD se exime de cualquier responsabilidad por el mal uso o las condiciones de conducción.

HECHO EN FRANCIA

Presentamos el nuevo portaplacas BCD para la última generación de TMax 560 fase 2, refinado y rediseñado con gusto

la parte trasera de tu maxiscooter favorito.

Beneficiándose de toda la experiencia de la marca francesa, este soporte mecanizado internamente apuesta por una excelente calidad de acabado gracias al anodizado negro de la pieza y sus cortes de alta gama.

También se suministra con los soportes de los intermitentes para retomar el montaje de forma similar al origen. Tenga en cuenta, sin embargo, que no podrá volver a montar los intermitentes originales (ningún tornillo es demasiado grande), por lo que ofrecemos intermitentes mini BCD opcionales proporcionados para nuestro portamatrículas y garantizando un acabado ejemplar.

Las cubiertas del motor BCD están en la TMAX 560, ¡pero esta vez integran una toma de aire!

Deportiva, elegante, sensual... ¡ Descubre la burbuja sport RT V2 para TMAX 560 2022-2023 BCD Design ! La burbuja sport RT V2 es una evolución de la antigua burbuja sport RT para TMAX.

Filtro de aceite original yamaha tmax 2020/2024

CORREA VARIADOR ORIGINAL YAMAHA TMAX 560 20-24