1. Meilleur écoulement de l'air vers le moteur :

La gaze de coton utilisée par BMC a des maillons plus larges, ce qui permet une meilleure circulation de l'air, mais l'utilisation de plusieurs couches de coton imbibé d'huile permet de bloquer les impuretés d'une taille supérieure à 7 microns.

2. Amélioration de la rétention et de la détection :

Les filtres à air de BMC ont atteint une efficacité de filtration impressionnante de 97,5 % lors des essais ISO5011.

3. zone de filtration plus large :

Perméabilité maximale à l'air et passage accru du flux d'air.

4. Le choix des champions :

BMC équipés par certaines des meilleures équipes de Formule 1, MotoGP, WorldSBK.

La chaîne Regina 520 HPE est une chaîne de moto innovante sans entretien avec un revêtement en carbone tétraédrique amorphe,

qui combine une grande dureté et un faible coefficient de frottement pour une efficacité et une durabilité maximales.

Pignon de 17 dents, pignon en acier de 38 dents et chaînes avec joints en X noirs, pas de 520, 118 maillons et fixation par rivets

Découvrez nos coques de rétroviseurs Xadv & Forza 750 (2021+) BCD Design.

L'accessoire indispensable pour allier look moderne et protection.

Pour un style minimaliste, BCD présente cette superbe housse de protection pour votre kit de chaîne XADV et Forza 750 à partir de 2021.

Une gamme de pare-soleil aérodynamiques et protecteurs à la mode, parfaitement interchangeables avec les pare-soleil d'origine,

réalisés en matériaux acryliques PMMA de haute qualité et de couleur fumée foncée.

Fabriqués selon une conception assistée par ordinateur et calculés pour améliorer la visibilité du pilote pendant la course, ils confèrent au scooter une allure sportive,

ils donnent au scooter une allure sportive.

Le silencieux Malossi MAXI WILD LION est conçu pour offrir le meilleur équilibre entre les performances, l'esthétique et la conformité réglementaire. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet échappement offre un son sportif et une meilleure réponse sans compromettre l'homologation, lorsqu'il est monté avec le collecteur Honda d'origine.

Il peut être monté aussi bien avec le silencieux d'origine qu'avec le silencieux Malossi, mais avec le collecteur Malossi l'homologation est perdue. Nous recommandons donc son utilisation exclusive avec le système d'échappement d'origine afin de maintenir la légalité sur les routes publiques.

Chez DNA, nous sommes fiers de présenter un filtre qui dure toute la vie du véhicule.

Un contrôle strict de la qualité de la construction et des matériaux, sélectionnés exclusivement pour leur qualité supérieure, nous permet d'offrir une garantie à vie.

Chez DNA, nous sommes fiers de présenter un filtre qui dure toute la vie du véhicule.

Un contrôle strict de la qualité de la construction et des matériaux, sélectionnés exclusivement pour leur qualité supérieure, nous permet d'offrir une garantie à vie.

Amélioration notable de la puissance, du couple et de la réduction du poids avec ce collecteur Racing en acier inoxydable de haute qualité, conçu pour être associé à l'échappement Slip-On Akrapovič.

Développé spécifiquement pour le modèle Honda X-ADV 750 (Euro5+), il offre des performances supérieures et le son caractéristique Akrapovič.

Ce composant transforme la ligne d'échappement en un système d'échappement complet, conçu pour ceux qui recherchent une réponse plus directe du moteur et un son plus agressif.

Important : sur les modèles Euro5+, l'installation peut déclencher le voyant de ratés en raison de la suppression du catalyseur d'origine et une reprogrammation est nécessaire.

Utilisation sur circuit uniquement. Non approuvé pour une utilisation sur les routes publiques.

Conçu pour augmenter le flux d'air vers le moteur avec une cartographie personnalisée, la performance est garantie

Cet échappement Slip-On Line magnifiquement conçu avec son manchon extérieur en titane, parfaitement fini avec un capuchon en fibre de carbone et un bouclier thermique, ajoute une touche élégante à cette nouvelle forme de machine crossover et rehausse l'allure saisissante de la moto. Le son s'enrichit d'une tonalité Akrapovič plus profonde pour s'accorder avec l'allure sportive. Le couple et la puissance sont améliorés sur toute la plage de régime. Il est plus léger que l'échappement standard et ne nécessite pas de réaffectation.

Cet échappement est conforme aux réglementations CE et ECE et est entièrement compatible avec les boîtiers latéraux Honda.

Puissance +0,4 kW à 6350 tr/min.

Couple +0,9 Nm à environ 3250 tr/min.

Poids -1,0 kilogramme

HOMOLOGATION CE

MANUEL D'ASSEMBLAGE