Jeu de disques et plaquettes de frein pour Yamaha T Max de 2015 à 2024 avec système Radial Brake

Pompe de frein radiale Brembo Radial 110C74010 : innovation et sécurité" Lapompe BremboRadial 110C74010 offre une expérience de freinage inégalée. Conçue avec les technologies les plus avancées, elle garantit performance et sécurité dans toutes les manœuvres de freinage.

"Elle permet à l'utilisateur d'adapter le "point de morsure" exactement là où il le souhaite, grâce à un sélecteur facilement accessible sur le dessus de la pompe.

Extérieur : 267 mm.

Intérieur : 132 mm

Épaisseur : 4,0 mm.

Nombre de trous : 5

Diamètre des trous : 8,5 mm.

Décalage : 0,0

Prix par paire

Extérieur : 282 mm.

Intérieur : 132 mm

Épaisseur : 5,0 mm.

Nombre de trous : 5

Diamètre des trous : 10,5 mm.

Disques de frein Malossi Whoop 6216320E Front. Disque de frein en acier inoxydable découpé au laser. Conçu et calculé pour raser complètement la surface de frottement, éliminer la poussière, évacuer l'eau et la boue pendant le freinage. Extrêmement léger, inoxydable, anti-goutte, anti-stress. Conçu pour une utilisation prolongée dans toutes les conditions météorologiques et sur tous les types de route. Testées intensivement en compétition et sur les parcours les plus difficiles. Prix par paire. Dimensions : Ø (extérieur) 267 mm x Ø (extérieur) 267 mm x (épaisseur) 3,5

Disque de frein Malossi Whoop 6213319 Yamaha T-Max 2012/2024 Arrière. Disque de frein en acier inoxydable et découpé au laser. Conçu et calculé pour raser complètement la surface de frottement, éliminer la poussière, évacuer l'eau et la boue lors du freinage. Extrêmement léger, antirouille, anti-goutte, anti-stress. Conçu pour une utilisation prolongée dans toutes les conditions météorologiques et sur tous les types de route. Soumis à de nombreux tests en compétition et sur les parcours les plus difficiles. Dimensions : (Ø extérieur) 282 mm x 5 (épaisseur).

Usiné CNC, les surfaces sont traitées avec des pierres précieuses, micro-brossées et anodisées.

Remplace les pièces d'origine.

Convient à tous les TMAX

Conçu avec deux métaux différents pour maximiser l'isolation thermique et améliorer le refroidissement du tampon de serrage :

• corps principal en acier thermique à haute conductivité thermique, découpé au laser et usiné sur des centres d'usinage ;
• dissipateur thermique en alliage léger spécial d'aluminium à haute conductivité thermique qui facilite le processus de perte de chaleur.

L'anodisation rouge avec le logo marqué au laser ajoute une touche de style à sa fonctionnalité avancée.

XS : Composé fritté. Rapport prix/performance optimal pour ce scooter à composé organique.
Grande durabilité et performances optimales dans toutes les conditions qui caractérisent l'utilisation de cette plaquette.

Conçu pour le freinage d'origine (freinage fort : préférez le fluide X-TREM)

BRAKE DOT 4 garantit un freinage parfait en toute sécurité grâce à son point d'ébullition à 270° sec. Il garantit un freinage efficace et précis sans altérer la sensation des leviers de frein.

Après la purge du liquide de frein, vous retrouverez le mordant idéal au freinage, que ce soit pour une utilisation classique ou lors de balades plus sportives.

lA SÉCURITÉ AVANT TOUT !

BremboTuyau de liquide de frein Brembo.

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui empêchent le tube de transpirer.

Dimensions :

Longueur 1 mètre.

Intérieur 5mm.

Extérieur 9mm.