Jeu de pneus Bridgestone SC2 Yamaha Tmax 08 avant.

Avant 120/70-15 56H et arrière 160/60-15 67H.

Le Repack Kit P-RPCK30 d'Akrapovic vous permet de remplacer la fibre intérieure du silencieux pour obtenir le même son qu'à l'achat du silencieux (vérifier la compatibilité avec chaque silencieux)

Année 12/16

• La position de montage du cylindre de suspension peut être modifiée librement et il est équipé d'un modèle entièrement réglable.
• Les modèles spécifiques utilisés avec des chambres de piston de 36 mm ou 45 mm conviennent aux amortisseurs haute performance utilisés sur les routes et les pistes de course.
• L'amortissement en compression est réglable.
• La précharge du ressort est réglable et la hauteur du véhicule est réglable.
• La bouteille suspendue permet d'augmenter le volume d'huile, d'améliorer l'effet de dissipation de la chaleur et d'accroître la durabilité.

La pompe d'embrayage réglable Brembo 16 RCS 110C74050 Corsa Corta est une innovation sur le marché qui offre un réglage personnalisé pour la première partie de l'excursion du levier d'embrayage.

Avec la possibilité de calibrer en trois positions (R, S, N), cette pompe est parfaite pour obtenir une sensation optimale d'engagement de l'embrayage.

Elle dispose également de deux options de réglage supplémentaires, ce qui permet une plus grande disponibilité du système. Avec une pompe de Ø16 mm et un corps usiné CNC, cette pompe d'embrayage Brembo 16 RCS Corsa Corta est un choix parfait pour améliorer l'expérience de conduite.

Jeu de disques et plaquettes de frein pour Yamaha T Max de 2015 à 2024 avec système Radial Brake

Mutation P1 est le premier grip Rizoma entièrement réalisé en élastomère de dernière génération, conçu pour offrir des performances maximales en termes d'adhérence.
La surface du grip est caractérisée par l'Altera Texture, un design exclusif de Rizoma, conçu et développé sur la base d'études sensorielles tactiles entre le produit et le pilote.

Le style racing de BCD.

Fabriqué en aluminium anodisé noir.

BCD décline toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation ou de conditions de conduite.

MADE IN FRANCE

Les filtres à air sportifs en coton BMC sont fabriqués à l'aide d'un procédé appelé "Full Moulding" qui permet d'obtenir le filtre rouge caractéristique à partir d'un seul moulage sans avoir besoin de coller les coins, ce qui entraîne facilement des ruptures. Le caoutchouc particulier utilisé dans les systèmes de filtration BMC est pratiquement indéformable dans le temps et présente d'excellentes caractéristiques d'adhérence à tout type de boîte à air.

Les filtres à air BMC sont constitués d'un tissu multicouche en coton imbibé d'huile à faible viscosité, pris en sandwich entre deux structures en maille d'aluminium. Les filets en aluminium sont traités avec une résine époxy pour les protéger de l'oxydation causée par les vapeurs de carburant et l'humidité de l'air.

Caractéristiques du produit par rapport à l'échappement d'origine :

Poids / performance [KG] 1 : -4000 grammes

Puissance [Cv], Delta vs. OEM : Pmax : 3.0hp@7500rpm ; Max gain : 4.5hp / 8500rpm

Couple [Nm]: 1.9Nm / 5250rpm ; Gain maximum : 3.5Nm / 8500rpm

Roulements de colonne de direction spécifiques pour YAMAHA.

Fabriqués au Japon.

• Pièces spécifiques
• Roulements à rouleaux coniques
• Adoptent les dimensions d'origine
• Vendu en kit complet pour la colonne (roulements supérieurs + inférieurs)
• Qualité OEM
• Joints anti-poussière fournis selon les kits