Gracias a una geometría interna rediseñada y a materiales de alta calidad como el teflón y la resina de alta densidad, la trompeta de admisión VORTEX II mejora la capacidad de respuesta de la aceleración, el llenado del motor a medio régimen y garantiza un flujo de aire suave y potente en todos los rangos de funcionamiento.
Pruebas realizadas en nuestros talleres, en condiciones reales, en bancos de pruebas dinámicos y en carretera.
Para un mayor aumento de rendimiento, puedes añadir una caja de admisión de aire Racing Air y el túnel de admisión 2020/2025,
lo que permitirá que el kit de admisión aspire más aire.
🔧 Especificaciones técnicas
• Compatibilidad: YAMAHA T-Max 560 (2020-2025)
• Material: Polímero técnico inyectado, resina y teflón, resistentes a altas temperaturas.
• Diseño: Entrada de alto flujo y mayor diámetro con canal Venturi integrado
. • Instalación: Plug & Play, sin necesidad de modificar la caja del filtro de aire; boquillas flexibles para una instalación ultrasencilla.
Ventajas
• Aumento del flujo de aire del 12-14 % en comparación con la admisión original
• Respuesta notablemente más rápida a partir de las 2700 rpm
• Sonido del motor ligeramente más deportivo sin resultar molesto
• Compatible con todos los mapas de motor originales o reprogramados
Garantía de 1 año contra todos los defectos de fabricación
T-MAX PROVENCE 🇫🇷 , marca registrada y modelo (prohibida su reproducción) EXCELENCIA FABRICADA
EL KIT INCLUYE:
-2 trompetas de admisión VORTEX II tipo ultra competición (resina y teflón)
-2 boquillas flexibles Ultra Racing
-4 abrazaderas de acero inoxidable 404
-Instrucciones de montaje
Tiempo de exposición aproximado: 1 hora y 30 minutos
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