PRODUCTO NO HOMOLOGADO

DISPONIBLE EN DICIEMBRE

Este kit le permite reemplazar los indicadores delanteros y traseros y la luz de freno con LED de desplazamiento secuencial.

El montaje se realiza en Plug and Play, no se requieren modificaciones. La conexión se realiza al cableado original.

Fabricado en Taiwán (calidad similar a las piezas de Yamaha, fabricadas en la misma región)

NO HOMOLOGADOS

DISPONLBES EN DICIEMBRE

Características del producto en comparación con el escape original:

Peso / rendimiento [KG] 1: -4000 gr

Potencia [Cv], Delta frente a OEM: Pmax: 3.0Cv@7500rpm; Ganancia máxima: 4.5Cv / 8500rpm

Par [Nm]: 1.9Nm / 5250rpm; Ganancia máxima: 3.5Nm / 8500rpm

Características del producto en comparación con el escape original:

Peso / rendimiento [KG] 1: -4000 gr

Potencia [Cv], Delta frente a OEM: Pmax: 3.0Cv@7500rpm; Ganancia máxima: 4.5Cv / 8500rpm

Par [Nm]: 1.9Nm / 5250rpm; Ganancia máxima: 3.5Nm / 8500rpm

Escape completo homologado Euro 5 para todos los modelos de T-Max 530-560 hasta 2024 incluido.

Colector completo de acero inoxidable de color negro.

Silenciador con funda de titanio pintada de negro, tapa de carbono y db killer preinstalado.

En el colector ya están instalados los 3 catalizadores para la homologación euro 5.

Los filtros de aire BMC están fabricados con un tejido de algodón multicapa empapado en aceite de baja viscosidad, insertado entre dos estructuras de malla de aluminio. Las redes de aluminio están tratadas con resina epoxi para protegerlas de la oxidación provocada por los vapores del combustible y la humedad presente en el aire.

Los filtros de aire deportivos de algodón BMC están fabricados con un proceso llamado “Full Moulding” que permite obtener el característico filtro rojo de una sola moldura sin necesidad de pegar en las esquinas, lo que provoca su fácil rotura. El caucho particular utilizado en los sistemas de filtración BMC es prácticamente indeformable con el tiempo y tiene excelentes características de adhesión a cualquier tipo de caja de aire.

Línea completa Akrapovic S-Y5R5-RC para YAMAHA T-MAX 2017-2024

• El modelo de sistema de escape Racing de Akrapovic supone un paso adelante en la modificación del rendimiento de la TMAX y ofrece un balance entre precio y óptimo rendimiento.
• En concreto, la línea Racing de Akrapovic ha sido diseñada totalmente para cumplir las exigencias más altas de los pilotos que exigen el máximo rendimiento en sus motos, puesto que no sólo el sistema de escape completo es mucho más ligero que el de serie, sino también ofrecen un incremento del rendimiento del motor y un sonido racing, único de Akrapovic.

Este nuevo sistema es aplicado sobre el nuevo variador Malossi Multivar 2000 MHR Next, que combinado a los otros componentes permite obtener ciertamente prestaciones ùnicas de verdad

La semipolea móvil es el componente característico de todo el sistema y por esta razón está sujeta a una constante evolución.

Diseñada con un diámetro mayor que la original, permite obtener una desplazamiento de la relación de transmisión significativamente mayor que la polea original

   Kit de Variador para T-MAX 560cc JCosta XRP completo con correa de Kevlar y arandela especialmente diseñada para el cigüeñal.

 Este conjunto incluye 2 juegos de masas para su ajuste en función si se lleva equipado el escape de serie o no.

Se recomienda: 

- Masas de 14,5g: Escape no original

- Masas de 15,5g: Escape de serie 

• Longitud: 875 mm
• Espesor: 31,2 mm
• Ángulo de trabajo: 28º
• Altitud del diente: 8,5 mm

Correa de caucho y aramida (kevlar) de alta calidad para modelos equipados con variador XRP. Incrementa la resistencia frente a una correa original (stock) para soportar el incremento de performance que ofrecen los variadores de la gama XRP.

Las dimensiones de la correa son distintas a las que equipan de serie, asegurando de este modo un correcto funcionamiento sin roces en la superficie interna de la transmisión o tapa del cárter.