Este nuevo sistema es aplicado sobre el nuevo variador Malossi Multivar 2000 MHR Next, que combinado a los otros componentes permite obtener ciertamente prestaciones ùnicas de verdad

La semipolea móvil es el componente característico de todo el sistema y por esta razón está sujeta a una constante evolución. Diseñada con un diámetro mayor que la original, permite obtener una desplazamiento de la relación de transmisión significativamente mayor que la polea original

Kit de Variador para T-MAX 560cc JCosta XRP completo con correa de Kevlar y arandela especialmente diseñada para el cigüeñal.

 Este conjunto incluye 2 juegos de masas para su ajuste en función si se lleva equipado el escape de serie o no.

Se recomienda: 

• - Masas de 14,5g: Escape no original

• - Masas de 15,5g: Escape de serie        

• Longitud: 875 mm
• Espesor: 31,2 mm
• Ángulo de trabajo: 28º
• Altitud del diente: 8,5 mm

Correa de caucho y aramida (kevlar) de alta calidad para modelos equipados con variador XRP. Incrementa la resistencia frente a una correa original (stock) para soportar el incremento de performance que ofrecen los variadores de la gama XRP.

Las dimensiones de la correa son distintas a las que equipan de serie, asegurando de este modo un correcto funcionamiento sin roces en la superficie interna de la transmisión o tapa del cárter.

Casquillo fabricado con aleación de cobre y estaño con inserciones de grafito de alta calidad.

No requiere grasas ni lubricantes para su funcionamiento con el bulón JCosta. El casquillo se auto-lubrica gracias a la combinación de sus elementos de fabricación

Bulón de repuesto para variador JCosta con tratamiento anti-fricción y protección ante desgastes. Mejora el funcionamiento del sistema de transmisión de tu scooter junto a sus variadores compatibles.

Juego de masas compuesto por 16 unidades de 34mm .Masas de plástico de alta resistencia con un compuesto de kevlar y fibra de carbono para un mejor deslizamiento y durabilidad.

Anillo antifricción centrado en tu rueda con contraste variable.
Un secreto del elenco de competiciones 
Ligero, perfecto: en la simplicidad de una concentración de alta tecnología, el proyecto y la composición de los materiales son el resultado de una licencia

NO INCLUYE MUELLE EMBRAGUE

Ventajas:

• Respuesta inmediata del acelerador.
• Personalización precisa del comportamiento del resorte de contraste.
• No se requieren modificaciones estructurales.

Variador Malossi Multivar 2000 para Yamaha T-Max 530cc ie LC 4T 12-16. Mejora notablemente la aceleración y respuesta del motor en todo régimen de RPM

 14 y 14 gramos

La dureza del muelle del embrague condiciona el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos revoluciones del motor.

Un muelle más duro hará que el embrague "enganche" a más revoluciones y en consecuencia la moto saldrá más rápido desde parado y notarás una mejor aceleración.

Es decir un muelle blando es como si salieras en "segunda marcha", con el muelle duro es como si salieras en "primera marcha",

Ojo !! en tu elección ya que si es demasiado duro, necesitas mayor potencia y mas RPM para salir desde parado.

Los muelles Malossi son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas

La llave de bloqueo del variador  para Yamaha Tmax (todos los modelos) e instalar fácilmente el variador o la correa de su Tmax 500 / 530 / 560 (todos los modelos). Gracias a esta herramienta podrá sustituir fácilmente los rodillos del variador de su maxiscooter. Su fabricación esta realizada en un espesor de 5mm de acero inoxidable y se entrega con todos los tornillos para poder utilizarla.

Contribuyendo a la longevidad de los motores, los filtros HIFLOFILTRO son reconocidos por la elección de materiales y la calidad de construcción de los elementos filtrantes. Los filtros de aire Hiflofiltro se fabrican para adaptarse a la caja de aire de fábrica y son un reemplazo directo de los filtros del equipo original.

• Compuesto por pulpa de papel, fibra y resina, los cuales se procesan para obtener el espesor y densidad que proporcionen un filtrado óptimo.
• Desarrollado para motores modernos de alto rendimiento.
• Reemplazo del fabricante origina